Nel corso del 2025, la casa automobilistica cinese DFSK ha pianificato l'introduzione di nuove versioni e modelli sul mercato italiano. Questo segna un ulteriore passo avanti nella strategia di espansione dell'azienda, che ha già ampliato la sua offerta nel 2024. Tra le novità previste per quest'anno vi sono la Glory 500 Turbo, un quadriciclo elettrico provvisorimente chiamato Candy EV, e una nuova vettura ibrida di segmento B. Questi aggiornamenti promettono di arricchire l'offerta di veicoli sia convenzionali che elettrici, rispondendo alle crescenti esigenze dei consumatori italiani.
L'arrivo della Glory 500 Turbo è previsto per aprile 2025. Questa variante rappresenta un'aggiunta significativa alla gamma di crossover di segmento C già disponibile. Sebbene i dettagli specifici non siano stati rivelati, si prevede che questa versione presenti prestazioni superiori rispetto al modello attuale con motore benzina da 1,5 litri e 106 CV. Potrebbe anche essere compatibile con il carburante GPL, mantenendo l'opzione energetica flessibile. Il prezzo, pur non essendo ancora definito, potrebbe leggermente superare i 18.000 euro richiesti per la configurazione base.
In parallelo, la casa automobilistica ha annunciato l'introduzione di un quadriciclo elettrico denominato provvisoriamente Candy EV. Anche questo modello farà la sua comparsa nel mese di aprile. Benché i dettagli tecnici rimangano da confermare, si ipotizza che possa avere caratteristiche simili a quelle dei modelli venduti in altri mercati. Ad esempio, potrebbe essere dotato di batterie LFP con capacità che variano tra i 9,2 kWh e i 16,8 kWh, offrendo un'autonomia stimata tra i 120 e i 220 km secondo il ciclo cinese CLTC. La configurazione a quattro posti rende questo veicolo ideale per spostamenti urbani.
Per chiudere l'anno, DFSK ha in programma di lanciare un nuovo modello di segmento B completamente ibrido. Le informazioni disponibili suggeriscono che sarà posizionato come un rivale diretto di vetture come la MG3, anch'essa ibrida. Si attende che abbia una lunghezza compresa tra i 4 e i 4,3 metri e un prezzo competitivo, probabilmente inferiore ai 20.000 euro. Questo modello promette di soddisfare le esigenze di chi cerca un'alternativa ecologica ma allo stesso tempo pratica e accessibile.
Nel 2025, DFSK si prepara a rafforzare la propria presenza sul mercato italiano con l'introduzione di tre nuovi modelli. La Glory 500 Turbo, il quadriciclo elettrico Candy EV e il nuovo modello ibrido di segmento B mostrano l'impegno dell'azienda nell'innovazione e nella diversificazione del suo portafoglio. Questi lanci anticipano un futuro in cui DFSK sarà sempre più integrata nel panorama automobilistico italiano, offrendo soluzioni mobilitarie avanzate e sostenibili.